12月24日11時30分，由中冶賽迪股份設(shè)計、中冶賽迪裝備設(shè)備成套供貨的臺灣義聯(lián)集團燁興企業(yè)股份公司屏南軋延線優(yōu)特鋼高線機組熱負(fù)荷試車圓滿成功。此項目為中冶賽迪具有自主知識產(chǎn)權(quán)的CDMC減定徑機組在優(yōu)特鋼&不銹鋼高速線材生產(chǎn)線的首次應(yīng)用。

該項目為義聯(lián)集團優(yōu)化產(chǎn)品布局、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重點工程。產(chǎn)線原有設(shè)備20世紀(jì)90年代初從德國引進，軋制速度及尺寸精度等不能適應(yīng)當(dāng)前市場需求。本次改造通過新增減定徑機組、水冷溫控系統(tǒng)及夾送輥吐絲機等高線高速區(qū)核心裝備，將原產(chǎn)線升級為一條具有國際先進水平的特殊鋼高速線材生產(chǎn)線。

該產(chǎn)線采用了中冶賽迪CDMC高速線材減定徑機組、WCS高精度閉環(huán)水冷控溫系統(tǒng)等一系列關(guān)鍵工藝裝備技術(shù)，實現(xiàn)了特殊鋼線材的高速高精度生產(chǎn)。該項目是首條應(yīng)用國產(chǎn)減定徑機組的優(yōu)特鋼高速線材生產(chǎn)線，其中核心裝備CDMC減定徑機組采用了中冶賽迪全新的模塊化高速獨立傳動理念，結(jié)構(gòu)緊湊，布置靈活，具有超高速、超重載及高穩(wěn)定的技術(shù)優(yōu)勢，機組設(shè)計速度高達(dá)140m/s，產(chǎn)品精度可達(dá)±0.1mm，各項指標(biāo)達(dá)到國際先進水平。

臺灣燁興屏南軋延線項目是中冶賽迪裝備聯(lián)合中冶賽迪股份鋼鐵事業(yè)本部，深耕臺灣市場的又一碩果，在優(yōu)特鋼領(lǐng)域首次實現(xiàn)了國產(chǎn)線材減定徑裝備技術(shù)應(yīng)用，極大提升了中冶賽迪裝備在優(yōu)特鋼領(lǐng)域的全球競爭力和影響力。