9月10日，誠(chéng)德127mm穿孔機(jī)第一次過(guò)鋼成功，熱試毛管規(guī)格φ158×19，軋制出來(lái)的毛管壁厚偏差5%以內(nèi)，外徑公差在1%內(nèi)，得到了業(yè)主好評(píng)。9月14日晨3時(shí)許，隨著軋線主機(jī)設(shè)備連軋機(jī)、脫管機(jī)、張減機(jī)等全部過(guò)鋼成功，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)技術(shù)要求，標(biāo)志著由中冶賽迪鋼鐵事業(yè)本部管材與長(zhǎng)材事業(yè)部設(shè)計(jì)、賽迪裝備承制的誠(chéng)德127mm無(wú)縫鋼管連軋機(jī)機(jī)組設(shè)備全線熱試成功。這是繼林州鳳寶、達(dá)力普無(wú)縫鋼管連軋機(jī)組生產(chǎn)線外又一條鋼管生產(chǎn)線，為中冶賽迪在無(wú)縫鋼管領(lǐng)域再添新業(yè)績(jī)。

該項(xiàng)目受一季度新冠疫情沖擊，設(shè)備承制周期遭遇嚴(yán)重壓縮，但設(shè)備交付質(zhì)量卻絲毫未打折扣。項(xiàng)目熱試成功不是偶然，是中冶賽迪設(shè)計(jì)與制造深度融合，裝備板塊制造工藝、生產(chǎn)組織、操作技術(shù)有機(jī)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的結(jié)果，進(jìn)一步彰顯了中冶賽迪在無(wú)縫鋼管軋制領(lǐng)域的實(shí)力。在設(shè)備零件加工過(guò)程中，為確保加工質(zhì)量，賽迪裝備做了大量的準(zhǔn)備工作。技術(shù)工藝人員與機(jī)加師傅多次討論方案，質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)配合、全天待命，不放過(guò)任何數(shù)據(jù)。整個(gè)加工過(guò)程中，相關(guān)人員對(duì)數(shù)據(jù)有效傳遞并做好記錄，為后續(xù)裝配的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。裝配師傅們則在前兩次裝配經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，提前準(zhǔn)備工裝、檢測(cè)用具，總裝集成時(shí)爭(zhēng)分奪秒、加班加點(diǎn)，從生產(chǎn)輪班突擊、設(shè)備加工方案優(yōu)化、墊板方案調(diào)整等多項(xiàng)有效舉措下，確保誠(chéng)德鋼管項(xiàng)目機(jī)組設(shè)備順利交付。

同時(shí)，中冶賽迪設(shè)計(jì)并承制的江蘇常寶普萊森無(wú)縫鋼管項(xiàng)目穿孔機(jī)也已進(jìn)入安裝調(diào)試階段，讓我們一起期待下一個(gè)好消息。 

產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究院  周洪/文  舒俊春/圖